İYİ Parti Bursa Milletvekili Yüksel Selçuk Türkoğlu, akaryakıt bayilerinin artan işletme ve finansman maliyetlerini Hazine ve Maliye Bakanlığı’na verdiği 18 maddelik yazılı soru önergesiyle TBMM gündemine taşıdı. Türkoğlu, kredi kartı komisyonlarına dikkat çekerek, “Bayi işletme sahibi mi, finans kuruluşlarının tahsilat aracısı mı?” diye sordu.
Türkiye genelindeki akaryakıt istasyonlarının artan işletme giderleri, yüksek faiz oranları, kredi kartı komisyonları ve akaryakıt fiyatlarındaki sık değişimler nedeniyle finansman baskısıyla karşı karşıya olduğu belirtildi.
İYİ Parti Bursa Milletvekili Yüksel Selçuk Türkoğlu, sektörde yaşandığı ifade edilen finansman sorunlarını 18 maddelik yazılı soru önergesiyle Hazine ve Maliye Bakanlığı’nın gündemine taşıdı.
Türkoğlu, özellikle kredi kartıyla yapılan satışlarda uygulanan POS komisyonlarının bayilerin maliyetleri üzerindeki etkisine dikkat çekti.

Önergede yer verilen örneğe göre, litre fiyatı 102 TL olan akaryakıtta yüzde 3 POS komisyonu yaklaşık 3,06 TL/litre maliyet oluşturuyor. Günde 10 bin litre satış yapan bir istasyon açısından yalnızca POS komisyonunun günlük maliyetinin yaklaşık 30 bin 600 TL seviyesine ulaştığı ifade edildi.
Bu hesaplamaya personel, elektrik, kira, bakım, sigorta, vergi, SGK ve otomasyon gibi diğer işletme giderlerinin dahil olmadığı belirtildi.
Türkoğlu, konuya ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullandı:
“Bayi sermayeyi koyuyor, ürünü satın alıyor, stok riskini taşıyor, çalışan istihdam ediyor, vergisini ve SGK’sını ödüyor. Satışın parasını tahsil ederken bir de bankaya komisyon ödüyor. Peki soruyorum; akaryakıt bayisi işletme sahibi mi, finans kuruluşlarının tahsilat aracısı mı?”
Akaryakıt fiyatlarındaki değişimlerin istasyonların işletme sermayesi ihtiyacını da etkilediğini belirten Türkoğlu, fiyatların yükselmesi halinde aynı miktardaki ürünü yeniden satın alabilmek için bayilerin daha fazla sermayeye ihtiyaç duyduğunu ifade etti.
Fiyat düşüşlerinde ise stok değerlerinde oluşabilecek kayıpların bayilerin üzerinde kaldığı yönündeki sektör şikâyetlerinin araştırılmasını isteyen Türkoğlu, Bakanlığa şu soruyu yöneltti:
“Akaryakıt istasyonlarının gerçek kârlılığı ile işletmenin ihtiyaç duyduğu sermaye arasındaki makas ne kadar açıldı?”
Türkoğlu, soru önergesinde akaryakıt sektörünün finansal yapısına ilişkin kapsamlı verilerin açıklanmasını talep etti.
Önergede; Türkiye genelindeki akaryakıt istasyonu sayısı, son 5 yıldaki kartlı satış hacmi, bayilerin bankalara ödediği POS ve diğer kartlı ödeme maliyetleri ile 2024, 2025 ve 2026 yıllarındaki ortalama POS komisyon oranlarının açıklanması istendi.
Ayrıca finansman maliyetleri nedeniyle faaliyetini sonlandıran veya istasyonunu devreden bayi sayısı, bayilerin gerçek işletme sermayesi ihtiyacı ve akaryakıt fiyatlarındaki değişimlerin stok değerleri üzerindeki etkisinin ortaya konulması talep edildi.
Soru önergesinde, akaryakıt bayilerinin finansman yükünün azaltılmasına yönelik olası düzenlemeler de gündeme getirildi.
Bu kapsamda POS komisyonlarının sınırlandırılması, vergi matrahında belirli maliyetlerin dikkate alınması, özel işletme sermayesi kredileri, faiz desteği ve KGF benzeri finansman mekanizmalarının oluşturulup oluşturulmayacağı Bakanlığa soruldu.
Türkoğlu ayrıca BDDK, Merkez Bankası, Bankalararası Kart Merkezi ve Rekabet Kurumu ile ortak bir düzenleme yapılıp yapılmayacağı konusunda da bilgi talep etti.
Türkoğlu, açıklamasında akaryakıt bayilerinin üstlendiği maliyet ve risklere dikkat çekerek şöyle konuştu:
“Sermayeyi bayi koyuyor, riski bayi taşıyor, istihdamı bayi sağlıyor, vergiyi bayi ödüyor. Ama kartlı tahsilatın maliyetini de yine bayi üstleniyor. Böyle bir ticaret düzeni sürdürülebilir değildir.”
Türkoğlu, bayilerin yüksek maliyetli kredilere veya kişisel varlıklarına başvurmadan faaliyetlerini sürdürebilmeleri için kapsamlı bir sektör risk analizi yapılıp yapılmadığını da Bakanlığa sordu.
Soru önergesinin son maddesinde ise akaryakıt istasyonu sahiplerinin artan finansman yükü karşısındaki durumuna ilişkin şu soru yöneltildi:
“Akaryakıt istasyonu sahiplerinin giderek artan finansman yükü karşısında ‘işletme sahibi mi, finans kuruluşlarının tahsilat aracısı mı?’ konumuna düşmesini engelleyecek kapsamlı bir düzenleme yapılması konusunda Bakanlığınızın takvimi nedir?”
İYİ Parti Bursa Milletvekili Yüksel Selçuk Türkoğlu, akaryakıt bayilerinin yaşadığı finansman sorunlarının yalnızca sektör temsilcileri açısından değil; istihdam, vergi gelirleri ve akaryakıt arzının sürdürülebilirliği açısından da değerlendirilmesi gerektiğini ifade etti.
#Orhangazi #SonDakika #Haber #Orhangazihaber #Avamhaber #Gündem #Siyaset #Ekonomi #Spor #Teknoloji