enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Az Bulutlu
11°C
Bursa
11°C
Az Bulutlu
Cumartesi Çok Bulutlu
12°C
Pazar Çok Bulutlu
11°C
Pazartesi Az Bulutlu
11°C
Salı Açık
12°C

Orhangazi Servisçiler Kooperatifi Başkanı Varlı’dan Terminal Alanı İmar Değişikliğine Tepki: “İlçenin İhtiyaçlarına Uygun Değil”

Orhangazi Servisçiler Kooperatifi Başkanı Varlı’dan Terminal Alanı İmar Değişikliğine Tepki: “İlçenin İhtiyaçlarına Uygun Değil”
A+
A-

Orhangazi Servisçiler Kooperatifi Başkanı Muhammet Ali Varlı, şehirlerarası otobüs terminali alanı için hazırlanan yeni imar planı değişikliğinin ilçenin ihtiyaçlarına cevap vermediğini belirterek, akaryakıt istasyonu, otel ve ticaret alanı planlamasının ciddi riskler taşıdığını söyledi.

Kamu mülkiyetindeki en geniş açık alanlardan biri olan mevcut terminal sahasıyla ilgili yapılan düzenlemenin kamuoyunda haklı bir endişe oluşturduğunu ifade eden Varlı, alanın akaryakıt istasyonu ve ticari projeler için yeniden planlanmasının “kamu yararından uzak bir yaklaşım” olduğunu belirtti.

“Servis Ağı ve Ulaşım Düzeni Göz Ardı Edildi”

Varlı, terminal alanının yalnızca şehirlerarası otobüslere değil, her gün yaklaşık 10 bin çalışanın taşındığı servis araçlarına da merkez niteliğinde olduğunu vurguladı. Yeni imar planında servis araçlarının konuşlanabileceği, bekleme yapabileceği ya da yolcu alım–bırakma düzenine uygun bir bölümün yer almamasının hem trafik güvenliği hem de şehir içi ulaşım açısından büyük bir sorun oluşturacağını dile getirdi.

ZETEKS

“Terminal Alanı Otopark ve Yeşil Alan İçin Stratejik Bir Bölge”

Artan nüfus, araç sayısı ve sanayi yoğunluğu nedeniyle Orhangazi’nin açık alan ihtiyacının her geçen gün arttığını belirten Varlı, mevcut terminal sahasının bu açıdan kritik önem taşıdığını ifade etti. Alanın otopark, yeşil alan ve acil durum toplanma alanı olarak değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen Varlı, akaryakıt istasyonu planlamasının “çevresel ve toplumsal açıdan geri dönülmez bir hata” olacağını kaydetti.

“Şehir Merkezine Akaryakıt İstasyonu Güvenlik Riski Taşır”

Varlı, şehir merkezine akaryakıt istasyonu kurulmasının doğuracağı riskleri şu başlıklarla sıraladı:

  • Yangın ve patlama tehlikesi

  • Yakıt sızıntıları ve çevre kirliliği

  • Yoğun trafik yükü

  • Gürültü ve hava kirliliği

  • Afet anında toplanma alanı eksikliği

Bu gerekçelerle söz konusu planlamanın şehirde yaşam kalitesini düşüreceği ve güvenlik açısından ciddi tehdit oluşturacağı ifade edildi.

“En Doğru Çözüm: Modern ve Çevreci Bir Terminal”

Camikebir Mahallesi’nde bulunan 323 ada 18, 4, 5 ve 6 numaralı parsellerin modern bir terminal için yeniden planlanmasını öneren Varlı, yeni yapılacak terminalin:

  • Geniş otopark kapasitesine sahip,

  • Yeşil alan bütünlüğü korunmuş,

  • Hem şehir içi hem şehirlerarası ulaşımı düzenleyen

bir yapıda olması gerektiğini belirtti. Bu yaklaşımın kamu yararı açısından en uygun çözüm olduğunu vurguladı.

“Orhangazi’nin Geleceği Ticari Ranta Kurban Edilmemeli”

Açıklamasının sonunda yetkililere seslenen Varlı, şu çağrıyı yaptı:

“Toplumsal faydayı önceleyen bir karar alınmalı. Terminal alanı modern bir ulaşım merkezi ve yeşil alan olarak planlanmalıdır. Orhangazi’nin ortak alanları ticari rant için değil, halkın yararı için kullanılmalıdır.”

#Orhangazi #SonDakika #Haber #Orhangazihaber #Avamhaber #Gündem #Siyaset #Ekonomi #Spor #Teknoloji